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23.11.2020

Antriebsinnovation aus Österreich: Neue Dieselmotoren- Generation aus dem BMW Group Werk Steyr spart zusätzliche 9 Prozent CO2.

BMW Diesel Motor

Optimierung der Motoren hinsichtlich Leistung und Verbrauch +++ Neuentwicklung spart nochmals bis zu 9 Prozent CO2-Emissionen +++ Auch Dieselmotoren sind wirksamer Beitrag im Kampf gegen den Klimawandel +++ Susanek: „Steyr leistet auch in Zukunft wichtigen Beitrag zur globalen BMW Group Strategie.“ +++ Auszeichnung der Motoren mit dem OÖ Innovationspreis +++

Steyr. Österreich ist Automobilstandort. Das beweist unter anderem das BMW Group Werk Steyr, in dem 2019 über 1,2 Millionen hocheffiziente Benzin- und Dieselmotoren produziert wurden. Zudem ist das Werk Steyr seit 40 Jahren das Dieselmotoren-Kompetenzzentrum der BMW Group und forscht seit jeher an immer leistungsstärkeren und effizienteren Antrieben. Seit diesem Jahr läuft hier die neueste Dieselmotoren-Generation der BMW Group vom Band, die auch vollständig in Steyr entwickelt wurde. Die neuen 6-Zylinder Motoren zeichnen sich durch den Einsatz einer Mild-Hybrid-Technologie sowie durch eine abermalige Leistungssteigerung aus. Auch die CO2-Emissionen konnten abermals um bis zu neun Prozent verringert werden. Verbaut werden die innovativen Motoren aktuell im BMW 3er M-Performance sowie in den BMW Modellen X5, X6 und X7. Auch das Land Oberösterreich ist von den innovativen Motoren aus dem BMW Group Werk Steyr begeistert: Am 18. November 2020 wurden die hocheffizienten Antriebe mit dem 2. Platz des Innovationspreises des Landes Oberösterreich ausgezeichnet.

Motorenentwicklung mit modernsten Prüfständen
Im Entwicklungszentrum erfolgt die vollumfängliche Forschungs- und Entwicklungsleistung für alle Dieselmotoren der BMW Group. Dafür sind in Summe 41 modernste Prüfstände im Einsatz, die maßgeblich zur erfolgreichen Weiterentwicklung der Triebwerke beitragen. Im Entwicklungsprozess wird zunächst der Motor digital zusammengebaut und getestet. Dieses hochmoderne Verfahren erlaubt es, bereits frühzeitig detaillierte Rückschlüsse auf die Performance des Motors ziehen zu können. Darüber hinaus spart es Ressourcen, da erste analoge Tests eingespart werden können. Auf den Prüfständen werden die Prototypen schließlich auf verschiedene Motoreinstellungen wie Einspritzdruck, den Einspritzzeitpunkt und den Ladedruck auf Herz und Nieren getestet. Daraus können die Experten in Steyr Rückschlüsse auf Verbrauch und Emissionswerte ziehen und weitere Anpassungen vornehmen. Im nächsten Schritt der Entwicklung werden im BMW Group Werk Steyr die Prototypen einer aufwändigen Qualitätsprüfung unterzogen. So können bereits mehrere hundert Stunden im Hochlastbetrieb oder auch im typischen Modus des Großstadtdauerläufers mit geringen Beschleunigungen und vielen Motor-Start-Stopp-Phasen simuliert werden. Abschließend werden die Prototypen in Fahrzeugen verbaut und unter verschiedenen Szenarien getestet.

Auch in Zukunft wird im BMW Group Werk Steyr der effiziente Dieselantrieb weiterentwickelt

Mit der Entwicklung der neuen Dieselmotoren-Generation unterstreichen wir unsere hohe Innovationskraft am Standort Steyr. Das gesamte Team hat Herausragendes erreicht und es geschafft, die neuen Motoren hinsichtlich CO2-Emissionen, Leistung und Verbrauch nochmals zu optimieren. Die Dieseltechnologie leistet auch weiterhin einen wesentlichen Beitrag zum Klimaschutz, denn kein anderer Verbrennungsantrieb ist so effizient und sparsam.

Fritz Steinparzer, Leiter der Dieselmotoren-Entwicklung am Standort Steyr

Aus diesem Grund investiert die BMW Group nachhaltig in den Forschungsstandort Steyr. 700 Techniker, Ingenieure und Facharbeiter arbeiten im Entwicklungszentrum an der Zukunft des Dieselantriebs. Allein im Jahr 2019 wurden über 200 Millionen Euro für die Weiterentwicklung der Motoren und Errichtung hochmoderner Prüfstände ausgegeben. Dr. Alexander Susanek, Geschäftsführer des BMW Group Werk Steyr: „Hocheffiziente und leistungsstarke Dieselmotoren aus Steyr sind ein integraler Bestandteil der globalen BMW Group Strategie. Sie sind eingebettet in unseren Ansatz ‚Power of Choice‘. Damit bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, aus verschiedenen Antriebsarten zu wählen: Neben Benzin- und Dieselmotoren sind das Plug-in-Hybride und vollelektrische Antriebe sowie künftige neue Technologien wie Wasserstoff.“